با علاقمندان دوچرخه سواری دنیا آشنا شوید
بازیافت دوچرخه
دسامبر 12, 2020
نگاهی به تاریخچه دوچرخه و دوچرخه سواری
دوچرخه در قرن 19 میلادی به عنوان یک وسیله برای حمل و نقل معرفی شد و در حال حاضر میلیاردها نفر در سراسر جهان که بیشتر آن ها در کشورهای پیشرفته زندگی می کنند، از آن استفاده می کنند. دوچرخه سواری علاوه بر وسیله حمل ونقل، به عنوان یک بازی سرگرم کننده به حساب می آید و هم به عنوان یک ورزش محبوب طرفداران زیادی دارد. 
در حال حاضر دوچرخه سواری در کشورهای پیشرفته رواج زیادی دارد و به عنوان یک ورزش سبک برای تمام سنین مناسب است. بیشترین رواج دوچرخه سواری در کشورهای بلژیک، دانمارک، فرانسه، آلمان، ایتالیا، هلند، اسپانیا و سوئیس است. دوچرخه برای اولین بار در دوران قاجار و توسط کارکنان سفارت انگلیس به ایران آورده شده است. اگرچه در سال های اخیر استفاده از این وسیله مورد توجه قرار گرفته است اما متاسفانه هنوز هم چه برای ورزش و چه برای حمل ونقل در کشور ما خیلی مرسوم نیست.
اولین بار مسابقات دوچرخه سواری در سال 1868 در پاریس برگزار شد و این ورزش در دو مدل رقابتی، شامل دوچرخه سواری جاده، تایم تریل و سیکلوکراس است و غیررقابتی شامل دوچرخه سواری هنری، بی‌ام‌ایکس آزاد، چوگان با دوچرخه و تریل کوهستان است.
از سال 1900 اتحادیه جهانی دوچرخه سواری به عنوان نهاد مدیریتی و ناظر بر رقابت‌های بین‌المللی دوچرخه سواری در سوئیس شروع به کار کرده است و هدف از تاسیس این اتحادیه، توسعه این ورزش در تمام سطوح، از مسابقات حرفه ای تا استفاده از آن به عنوان وسیله تفریحی و حل و نقل، است.
در تمام جهان علاقمندان به این ورزش، باشگاه و نهادهایی برای حمایت از این ورزش و ورزشکاران آن تاسیس کرده اند که در این میان انجمن دوچرخه سواری People For Bikes یکی از معروف‌ترین گروه های دوچرخه سواری است. در ادامه قصد داریم شما را با اهداف و فعالیت های این انجمن آشنا کنیم.
چرا دوچرخه سواری؟
تاحالا با خودتان فکر کرده اید چرا دوچرخه سواری از قالب یک بازی و ورزش به یک وسیله حمل ونقل تبدیل شده است؟ چرا جوامع پیشرفته به فرهنگ سازی استفاده از دوچرخه روی آورده اند؟
بیشتر افراد به دوچرخه سواری به عنوان یک سرگرمی و یک ورزش نگاه می کنند و به خاطر تاثیرات مثبتی که بر کاهش وزن، ساختن عضلات، احساس شادابی، بالارفتن اعتماد به نفس و تاثیر مثبتی که بر ذهن دارد طرفداران زیادی در تمام دنیا دارد. اما دوستداران طبیعت و فعالان زیست محیطی با توجه به رشد و پیشرفت سریع صنعت خودرو و حمل ونقل و باتوجه به بالارفتن آلودگی و افزایش گاز گلخانه ای، دوچرخه را به عنوان یک وسیله حمل و نقل نگاه می کنند.
ترویج دوچرخه برای حمل و نقل شهری می تواند به توسعه پایدار و بهبود کیفیت زندگی در شهرها کمک کند. اما نکته مهم این است که علاوه بر فرهنگ سازی برای استفاده از این وسیله، باید تدابیری اندیشیده شود تا به راحتی و با قیمت ارزان این وسیله در دسترس همگان قرار بگیرد تا مردم به استفاده از آن ترغیب شوند و این نیازمند برنامه‌ریزی و هدف گذاری بلندمدت است. فعالان محیط زیستی و علاقمندان به دوچرخه با تاسیس انجمن و گروه ها می توانند نقش مهمی در رشد استفاده از این وسیله در حمل و نقل داشته باشند.
اولین بار مسابقات دوچرخه سواری در سال 1868 در پاریس برگزار شد و این ورزش در دو مدل رقابتی، شامل دوچرخه سواری جاده، تایم تریل و سیکلوکراس است و غیررقابتی شامل دوچرخه سواری هنری، بی‌ام‌ایکس آزاد، چوگان با دوچرخه و تریل کوهستان است.
از سال 1900 اتحادیه جهانی دوچرخه سواری به عنوان نهاد مدیریتی و ناظر بر رقابت‌های بین‌المللی دوچرخه سواری در سوئیس شروع به کار کرده است و هدف از تاسیس این اتحادیه، توسعه این ورزش در تمام سطوح، از مسابقات حرفه ای تا استفاده از آن به عنوان وسیله تفریحی و حل و نقل، است.
در تمام جهان علاقمندان به این ورزش، باشگاه و نهادهایی برای حمایت از این ورزش و ورزشکاران آن تاسیس کرده اند که در این میان انجمن دوچرخه سواری People For Bikes یکی از معروف‌ترین گروه های دوچرخه سواری است. در ادامه قصد داریم شما را با اهداف و فعالیت های این انجمن آشنا کنیم.
چرا دوچرخه سواری؟
تاحالا با خودتان فکر کرده اید چرا دوچرخه سواری از قالب یک بازی و ورزش به یک وسیله حمل ونقل تبدیل شده است؟ چرا جوامع پیشرفته به فرهنگ سازی استفاده از دوچرخه روی آورده اند؟ بیشتر افراد به دوچرخه سواری به عنوان یک سرگرمی و یک ورزش نگاه می کنند و به خاطر تاثیرات مثبتی که بر کاهش وزن، ساختن عضلات، احساس شادابی، بالارفتن اعتماد به نفس و تاثیر مثبتی که بر ذهن دارد طرفداران زیادی در تمام دنیا دارد. اما دوستداران طبیعت و فعالان زیست محیطی با توجه به رشد و پیشرفت سریع صنعت خودرو و حمل ونقل و باتوجه به بالارفتن آلودگی و افزایش گاز گلخانه ای، دوچرخه را به عنوان یک وسیله حمل و نقل نگاه می کنند.
ترویج دوچرخه برای حمل و نقل شهری می تواند به توسعه پایدار و بهبود کیفیت زندگی در شهرها کمک کند. اما نکته مهم این است که علاوه بر فرهنگ سازی برای استفاده از این وسیله، باید تدابیری اندیشیده شود تا به راحتی و با قیمت ارزان این وسیله در دسترس همگان قرار بگیرد تا مردم به استفاده از آن ترغیب شوند و این نیازمند برنامه‌ریزی و هدف گذاری بلندمدت است. فعالان محیط زیستی و علاقمندان به دوچرخه با تاسیس انجمن و گروه ها می توانند نقش مهمی در رشد استفاده از این وسیله در حمل و نقل داشته باشند.
با علاقمندان دوچرخه سواری دنیا آشنا شوید: People For Bikes
Bikes For P انجمن دوچرخه سواری در آمریکا است که با 134 سال تجربه در زمینه حمایت از دوچرخه سواری فعالیت می کند این انجمن متعهد است که برنامه های ایمن و قابل دسترسی برای دوچرخه سواری ایجاد کند. این انجمن تمرکز بر ایجاد دوچرخه سواری ایمن تر، دسترسی آسان‌تر و سرگرم کننده‌تر را دارد. میلیون ها صنعت و هزاران شغل و صدها کمیته در قالب این انجمن متحد شده اند تا دوچرخه سواری بهتر را برای همه فراهم کنند. Bikes For P در سال 1999 با عنوان Bikes Belong راه اندازی شد و شامل ائتلافی از تامین‌کنندگان و خرده فروشان دوچرخه و همچنین یک بنیاد خیریه بود. درحال حاضر این بنیاد جایی است که برنامه های مهم دوچرخه سواری در آن مستقر شده است و اعضای فردی، سازمان های وابسته و حامیان مالی زیادی در آن فعالیت دارند.
در واقع این انجمن یک شبکه بزرگ حمایت از صنعت دوچرخه سواری است که سعی در ایجاد تحول در دنیای دوچرخه سواری را دارد و دوچرخه سواری بهتر را در سراسر آمریکا ترویج و سرمایه گذاری می کند. آن ها می‌خواهند از نظر اجتماعی، زیست محیطی و اقتصادی یک تغییر واقعی در این حرفه ورزشی در جهان ایجاد کنند.
بخشی از ماموریت این گروه دوچرخه سواری، ایجاد فضایی برای رونق کسب و کار و آینده صنعت دوچرخه و همینطور متحد کردن میلیون ها نفر برای بهبود دوچرخه سواری در سراسر آمریکا است. یکی از مهم‌ترین ماموریت‌های این انجمن، کمک به بهبود اوضاع زیست محیطی است و هدف اصلی و تمرکز اصلی آن ها در کم کردن گاز گلخانه ای در سطح جهان است. طی یک بررسی اعلام کردند تنها 15 درصد تغیر در حمل و نقل عمومی به سمت دوچرخه برقی موجب کاهش 12 درصدی انتشار گاز گلخانه ای شده است.
ساختار انجمن People For Bikes
ساختار اداری این انجمن متشکل از هیات مدیره، کارگروه پایداری، کمیته انجمن تجارت و 4 کمیته فرعی است. کارگروه پایداری، ابتکارات تاکتیکی را که برای دستیابی به اهداف زیست محیطی و بهداشتی و پایداری شرکت های سازنده دوچرخه دارد. کمیته انجمن تجارت شامل مدیران شرکت های برتر در صنعت دوچرخه ایالات متحده و افراد تاثیرگذار با تجربه در حمایت از دوچرخه هستند که تجربه جمعی و تعهد آن ها به دوچرخه سواری چشم انداز People For Bikes را هدایت می کند. 4 کمیته فرعی شامل کمیته دوچرخه الکتریکی، کمیته تحقیق و آمار، کمیته قانون گذاری و کمیته عضویت، رویدادها، آموزش و بازاریابی است که به شکل گیری آینده صنعت دوچرخه کمک می کنند. در واقع این 4 کمیته بیشترین بار انجمن را بر دوش می کشد و مهم‌ترین قسمت بدنه این انجمن هستند. ساختار این انجمن به خصوص 4 کیمته فرعی آن با هدف رشد صنعت دوچرخه، برروی بهبود زیرساخت ها، حمل و نقل چندمنظوره، زمینه های مالی، نوآوری در تولید دوچرخه، ایمنی دوچرخه، مسیرهای ایمن برای دوچرخه سواری، دوچرخه الکترونیکی، مطالعه صنعت دوچرخه، بازاریابی صنعت دوچرخه، برقراری ارتباط با فعالان این حوزه، برگزاری جلسات با فعالان در جهت بهبود شرایط، برگزاری وبینار برای علاقمندان و فعالان حوزه صنعت دوچرخه، تمرکز دارد. نکته مهمی که در این ساختار مورد توجه است انتخاب اعضایی است که بتوانند رقابت را کنار بگذارند و برای منافع بیشتر صنعت دوچرخه تلاش کنند تا بتوانند به پیشرفت پایداری برای این صنعت و تجارت برسند.
انجمن Bikes For P چه کارهایی انجام می دهد؟
یکی از طرح‌های این گروه دوچرخه سواری، راه اندازی یک سیستم دوچرخه مشارکتی است. آن‌ها با همکاری بنیادهای دیگر، یک سیستم دوچرخه اشتراکی برای افزایش سهم استفاده از دوچرخه در جامعه را بنا کرده اند و مدیریت مالی و بودجه این طرح مشارکتی را این انجمن فراهم کرده است.یکی از کارهای با ارزش این گروه دوچرخه سواری، جمع آوری اطلاعات و آمار بسیار خوب و کافی از صنعت دوچرخه و دوچرخه سواری است که آن را به صورت یک کتابخانه فراهم کرده اند. کمیته آمار و تحقیق به طور مداوم وضعیت را رصد می کند و در جلسات هفتگی مطرح می شود و نسبت به مسائل مختلف چاره اندیشی می کنند.
این انجمن بودجه پروژه های مهمی، از جمله ایجاد مسیر دوچرخه سواری، مسیر دوچرخه کوهستان، پارک های دوچرخه سواری و دیگر اقدامات بزرگ در حمایت از دوچرخه را پرداخت می کند.
یکی دیگر از طرح های این انجمن، برپایی مجموعه ملاقات ها برای افرادی است که عاشق دوچرخه هستند. این رویداد همه این افراد را دور هم جمع می کند تا از جدیدترین نوآوری های صنعت دوچرخه تجلیل کنند. همینطور این نشست ها به تمام مدیران و تولیدکنندگان، توسعه دهندگان محصولات، مبتکران، علاقمندان به دوچرخه و دوچرخه سواری این امکان را می دهد تا در یک فضای دوستانه ایده های بزرگی را به اشتراک بگذارند. این نشست ها تمام کارآفرینان، سازندگان، استارت آپ ها و همچنین تجارت، هنر و فناوری را گرد هم می آورد و به عنوان ابزاری برای پرورش نوآوری در جامعه دوچرخه سواری عمل می کند. همچنین این انجمن سالانه، کنفرانس ملی گردشگری دوچرخه و اجلاس دوچرخه سواری جوانان را به جهت گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، برگزار می کند.
یکی دیگر از طرح های مهم این گروه دوچرخه سواری، در دسترس قرار دادن دوچرخه برقی یا الکترونیکی است. Bikes For P دوچرخه سواری الکترونیکی را برای همه آسان و قابل دسترسی کرده است. برای این منظور قوانین مشخصی را برای تولیدکنندگان، مصرف کنندگان و پلیس وضع کرده است که همه بتوانند از مزایای آن بهره‌مند شوند. این طرح باعث افزایش تجارت فروشگاه ها و تولیدکنندگان دوچرخه شده است و همینطور افرادی که آمادگی جسمانی محدودی دارند اما به دوچرخه سواری علاقمند هستند، افراد مسن و یا دارای معلولیت هم می توانند به راحتی به از آن استفاده کنند. این طرح موجب بهبود حمل و نقل شهری آمریکا شده است.
یکی دیگر از برنامه های People For Bikes مطالعه و بررسی چگونگی ساخت و ساز شهرها برای دوچرخه سواری و در نتیجه ایجاد فضاهای دوچرخه سواری به صورت شبکه ای در سراسر آمریکا است که افراد بیشتری با خیال آسوده سوار دوچرخه شوند و شهر را به مکان بهتری برای زندگی، کار و بازی تبدیل کنند. آن ها سعی می کنند زیرساخت های شهری را برای دوچرخه سواری بهبود دهند و طراحی خیابان ها را برای ایجاد مسیرهای بیشتر، تغیر دهند.
یکی دیگر از طرح های این انجمن، برپایی مجموعه ملاقات ها برای افرادی است که عاشق دوچرخه هستند. این رویداد همه این افراد را دور هم جمع می کند تا از جدیدترین نوآوری های صنعت دوچرخه تجلیل کنند. همینطور این نشست ها به تمام مدیران و تولیدکنندگان، توسعه دهندگان محصولات، مبتکران، علاقمندان به دوچرخه و دوچرخه سواری این امکان را می دهد تا در یک فضای دوستانه ایده های بزرگی را به اشتراک بگذارند. این نشست ها تمام کارآفرینان، سازندگان، استارت آپ ها و همچنین تجارت، هنر و فناوری را گرد هم می آورد و به عنوان ابزاری برای پرورش نوآوری در جامعه دوچرخه سواری عمل می کند. همچنین این انجمن سالانه، کنفرانس ملی گردشگری دوچرخه و اجلاس دوچرخه سواری جوانان را به جهت گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، برگزار می کند.
یکی دیگر از طرح های مهم این گروه دوچرخه سواری، در دسترس قرار دادن دوچرخه برقی یا الکترونیکی است. Bikes For P دوچرخه سواری الکترونیکی را برای همه آسان و قابل دسترسی کرده است. برای این منظور قوانین مشخصی را برای تولیدکنندگان، مصرف کنندگان و پلیس وضع کرده است که همه بتوانند از مزایای آن بهره‌مند شوند. این طرح باعث افزایش تجارت فروشگاه ها و تولیدکنندگان دوچرخه شده است و همینطور افرادی که آمادگی جسمانی محدودی دارند اما به دوچرخه سواری علاقمند هستند، افراد مسن و یا دارای معلولیت هم می توانند به راحتی به از آن استفاده کنند. این طرح موجب بهبود حمل و نقل شهری آمریکا شده است.
یکی دیگر از برنامه های People For Bikes مطالعه و بررسی چگونگی ساخت و ساز شهرها برای دوچرخه سواری و در نتیجه ایجاد فضاهای دوچرخه سواری به صورت شبکه ای در سراسر آمریکا است که افراد بیشتری با خیال آسوده سوار دوچرخه شوند و شهر را به مکان بهتری برای زندگی، کار و بازی تبدیل کنند. آن ها سعی می کنند زیرساخت های شهری را برای دوچرخه سواری بهبود دهند و طراحی خیابان ها را برای ایجاد مسیرهای بیشتر، تغیر دهند.
این انجمن به عنوان صدای قدرتمند دوچرخه سواری در این کشور برای رسیدن به اهداف خود مبنی بر ایجاد فضای بیشتر و امن تر برای دوچرخه سواری، دردسترس قرار دادن دوچرخه برای همگان، تغیر ساخت و ساز شهری برای ایجاد مسیر بیشتر، جلسات متعددی با نمایندگان مجلس دارند و مزایای قابل توجه اجتماعی و اقتصادی دوچرخه را با آن ها در میان می گذارند تا بتوانند بودجه ای بیشتری در جهت رسیدن به اهداف خود دریافت کنند. آن ها بدین منظور از یک طرف یک تیم جهت ارتباط با دولت تشکیل داده اند و از طرف دیگر به تقویت نهادهای خود جوش مردمی پرداخته اند تا بتوانند نفوذ بیشتری در جامعه داشته باشند و در نتیجه فرهنگ جامعه را به نفع دوچرخه سواری بیشتر و بهتر تغیردهند.
علاوه بر این ها، این انجمن در راستای ماموریت مهم خود که همان کم کردن انتشار گاز گلخانه ای است، با فعالان محیط زیست جلسات متعددی تشکیل می دهد تا تجربیات و دستاوردهای خود را در زمینه کاهش آلودگی و رسیدن به ایده آل زیست محیطی با هم به بحث و تبادل بگذارند.
طراحی اپلیکیشن در زمینه دوچرخه سواری
این انجمن یک اپلیکیشن در زمینه دوچرخه سواری طراحی کرده اند که از طریق آن افراد می توانند به مسیرها و برنامه های دوچرخه سواری، فروشگاه های فروش و تعمیر دوچرخه، قوانین و ... دسترسی داشته باشند. همچنین افراد علاقمند می توانند با هم برنامه های مشترک ترتیب دهند. همینطور این امکان را دارد افرادی که تجربه دوچرخه سواری در مسیر بکرتر را دارند از طریق ثبت مسیر در اپلیکیشن، تجربه خود را با افراد دیگر به اشتراک بگذارد. یک امکان دیگر برای به اشتراک گذاشتن تجربیات، ثبت عکس ها و خاطرات در این اپلیکیشن است. در واقع این اپلیکیشن یک بستر ارتباطی مخصوص علاقمندان به دوچرخه است. و اما یکی از رموز موفقیت این گروه دوچرخه سواری، مشارکت ملی است. شعار این انجمن این است که «مشارکت رمز موفقیت است». بنابراین همیشه سعی داشته اند تا با سازمان های محلی و ملی همسو باشند تا پشتیبانی از دوچرخه سواری را افزایش دهند و در نتیجه علاقمندان به این ورزش و وسیله حمل و نقل آسان و پرسود را بیشتر کنند.
علاوه بر این ها، این انجمن در راستای ماموریت مهم خود که همان کم کردن انتشار گاز گلخانه ای است، با فعالان محیط زیست جلسات متعددی تشکیل می دهد تا تجربیات و دستاوردهای خود را در زمینه کاهش آلودگی و رسیدن به ایده آل زیست محیطی با هم به بحث و تبادل بگذارند.
طراحی اپلیکیشن در زمینه دوچرخه سواری
این انجمن یک اپلیکیشن در زمینه دوچرخه سواری طراحی کرده اند که از طریق آن افراد می توانند به مسیرها و برنامه های دوچرخه سواری، فروشگاه های فروش و تعمیر دوچرخه، قوانین و ... دسترسی داشته باشند. همچنین افراد علاقمند می توانند با هم برنامه های مشترک ترتیب دهند. همینطور این امکان را دارد افرادی که تجربه دوچرخه سواری در مسیر بکرتر را دارند از طریق ثبت مسیر در اپلیکیشن، تجربه خود را با افراد دیگر به اشتراک بگذارد. یک امکان دیگر برای به اشتراک گذاشتن تجربیات، ثبت عکس ها و خاطرات در این اپلیکیشن است. در واقع این اپلیکیشن یک بستر ارتباطی مخصوص علاقمندان به دوچرخه است. و اما یکی از رموز موفقیت این گروه دوچرخه سواری، مشارکت ملی است. شعار این انجمن این است که «مشارکت رمز موفقیت است». بنابراین همیشه سعی داشته اند تا با سازمان های محلی و ملی همسو باشند تا پشتیبانی از دوچرخه سواری را افزایش دهند و در نتیجه علاقمندان به این ورزش و وسیله حمل و نقل آسان و پرسود را بیشتر کنند.
Related posts
دسامبر 12, 2020
اکتبر 28, 2020
